10来全能弗成买到有一些驾驶乐趣的车型，别说还真有，本田念念域就还可以，畴前15万傍边智力落地的车型，现如今优惠事后，10来万就能起始了来吧综合网，性价比格外高，在售的念念域有1.5T高下功和2.0L油电混动2种能源，而况还有三厢和两厢两个版块，要是是兼顾家用，提出接洽三厢版，一个东谈主开的话，两厢版走漏要更有乐趣一些，少了尾箱，尺寸更紧凑，指挥感更强，举座的操控嗅觉也要略微好一些，另外两厢版的外形关联词跟大名鼎鼎的红标念念域TYPE R差未几的。
两厢版的念念域被定名为HATCHBACK ，是一台掀背车型，外形部分跟三厢版已经有着一定区别的，车头部分已经接纳窄格栅盘算，且灯组与格栅连络，但跟三厢版不同的是，它的中网接纳了蜂窝造型，指挥感要更强一些，车头下方依旧提供梯形进气口，两侧雾灯区域也作念了攻击。
侧面贯串式腰线带舒展的车身造型，减少冲压线尽可能的镌汰后翼子板的位置，营造低要点的指挥姿态，车顶线条流通，溜背造型顺滑，值得一提的是车顶接纳激光焊合技能，莫得密封条，看着更融会，前后轮拱和轮胎的症结压缩到最小气象，相似是为了耕种动态性能。
尾部有顷高挑，盘算了挺翘的鸭尾造型，配贯串式尾灯组，尺寸更大也愈加谨防，掀背式尾门启齿大，使用便捷。
尺寸比三厢版短了不少，HATCHBACK车型的长宽高折柳为4548x1802x1415毫米，轴距已经一样的，皆是2735毫米，车内的乘坐空间是跟三厢版一致的，身高175厘米的东谈主员坐在后排，腿部空间有2拳，前排头部空间有1拳，后排因为溜背造型的影响，车顶的空间略有不同，比三厢版要略小少量来吧综合网，头部空间也还富有量。
看上去HATCHBACK车型的后悬短了不少，似乎后备厢会小一些，本色上装载容积并不差，后备厢的纵深比三厢版略短了一下，但宽度一致，高度加多了不少，更能装，放5个20英寸行李箱没什么问题，掀背尾门启齿大，拿放物品也愈加便捷。
内饰盘行动风融会流通，接纳贯串式金属网格空调出风口和金属质感的物理旋钮，耕种内饰质感，旋钮的大小、阻尼皆很优秀，细节部分接洽的很好，中控台面是搪塑工艺，档把掌握的面板接纳树脂材质，作念了斑纹，减少指纹钤记。车内保留了无数的物理按键和旋钮，便捷放个功能的操作。
最低配车型提供定速巡航，其他成就车型配备了Honda SENSING安全超感系统，包括主动刹车、车谈偏离预警、疲困驾驶教导、前碰撞预警、谈路援助招呼、交通拥挤辅助功齐全0～45km/h区间自动跟车、交通象征智能识别功能等等。标配10个安全气囊和被迫行东谈主保护，车身结构和材料作念了优化，扭转刚性比上一代车型耕种了8%，波折刚性耕种13%。
HATCHBACK车型相似有1.5T纯燃油和2.0L油电混动2套能源，不外它只搭载了（L15C8）1.5T高功发动机，最大功率134千瓦（182马力），峰值扭矩240牛·米，接纳缸内直喷技能，最大扭矩区间比较平日，而况较低转速就可以齐全最大扭矩，匹配CVT变速箱，这套能源在本田家眷里比较纯属了，没什么过失，爆发力也可以，即就是用的比较平顺的CVT变速箱，它的零百加快实测收货也在7秒多，不到8秒，举座说明是及格的，比同级别的轩逸和卡罗拉燃油版皆要好。油耗收尾的也可以，WLTC工况百公里详尽油耗最低也只有6.12升，要是是手动版块，油耗更低，只有5.91升。
2.0L油电混动搭载的是2.0升当然吸气发动机，接纳阿特金森轮回技能，发动机最大功率105千瓦，峰值扭矩182牛·米，另外还搭载了一颗135千瓦电机，系统详尽功率149千瓦（203马力），尽管多了电机，分量要比燃油版车型多了近100公斤，但电机的加捏，使得整套能源系统的功率有了走漏耕种，是以它的零百加快更快，只有7秒傍边，比轩逸的e-POWER以及卡罗拉双擎、秦PLUS DM-i等车型皆要快。官方标定WLTC工况百公里详尽油耗4.61升，实测油耗在4升傍边，相似要比卡罗拉双擎以及秦PLUS DM-i等车型更省油。
底盘悬架部分接纳的是前麦弗逊后多连杆结构的平安悬架，在这个级别比较常见，调校的略略偏硬少量点，悬架的撑捏性挺好，麋鹿测试燃油版车型的收货是78.9公里/小时，2.0L油混版块的测试收货逾越了80公里/小时。在遑遽变线的经过中，车身侧倾的范畴较小，莫得大幅的舞动和弹跳等，过降速带也比较干脆，莫得过剩的弹跳，底盘稳。能源部分，无论是燃油版已经油电混动版，反映皆比较积极，全速段皆比较平顺，燃油版车型CVT的功劳很大，配有可变转向比，转向精确，虚位较少，转弯半径也不大，市区内部开，转弯调头皆比较便捷。
纪念：念念域在同价位的合股车型中，能源和操控的说明皆可以，有一定的驾驶乐趣，关于个东谈主用车比较多的，两厢HATCHBACK车型值得接洽，燃油版跟油混版比较，能源稍弱、油耗稍高，但价钱低廉，混动版的能源更好，能耗更低，不外价钱要高一些，可以左证我方的预算去聘用。
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