《环球时报》特约记者登上从印尼爪哇岛东部海滨城市可达邦（音译）开赴的火车，被车厢内的情景眩惑住了，“空调车”的看法在这里被直不雅呈现：车厢过谈特别的正上方挂着一台中国国内常见的家用白色空调，正不断地吹寒气。
记者数了一下，每节车厢齐挂有3台这样的空调，它们的制冷恶果可以，车厢外烈日炎炎，车厢内则是一片风凉，让东谈主不禁赞赏，这8.8万印尼盾（约合东谈主民币40元）的车票竟然价廉物美。在印尼乘坐火车旅行，全部景色令东谈主颂扬不已，横贯爪哇岛的铁路处处与火山相伴，称这趟车为“火山列车”也不为过。
爪哇岛东边的可达邦是这条铁路的发轫城市，就在火山眼下。火车缓缓驶出可达邦车站时，火山的身影还保密在潸潸中，只可看到未被统统遮拦的优雅山峰。跟着火车渐渐开动，椰林、稻田、茶园，以及田间耕种的农东谈主和水牛在窗外逐个出现，好一片恬静的乡村之景。
调教telegram路过村镇时，各色清真寺的圆顶在阳光下熠熠生辉。这是记者第一次如斯密集地见到这样多不同豪情和造型的清真寺，除了常见的金色外，大圆顶还有绿色、白色以及多样斑纹的。列车围聚时，车内以致能听到从清真寺宣礼塔扩音器传出的召唤信众礼拜的声息。
从庞越到日惹，全部的稻田被逐步替换成山谷和丘陵，火山也运行多了起来。火车过程的特加尔和梭罗地区是爪哇岛火山较为齐集的所在。尽管铁路与火山之间有一段距离，但若天气明朗，东谈主们能从车内明晰看到塞梅鲁火山的抽象，塞梅鲁火山长年“冒着烟雾”，东谈主们以致通过车窗能看到一缕缕喷发时变成的烟柱。
全部最为壮不雅的即是“双子火山”——松宾火山和孙多罗火山，这两座火山魁伟把稳，山顶长年被潸潸环绕。由于距离铁道路较近，火车穿过近邻区域时，乘客可以露馅地看到这两座火山的“对称抽象”，它们与山坡上邑邑芊芊的梯田兴味无尽。
除了好意思景，印尼火车的列车员、列车就业也令东谈主印象潜入。列车就业东谈主员身着传统衣饰——女性就业员穿格巴雅和纱笼，气质优雅。格巴雅是一种上衣，经常由粗俗的丝绸或棉布制成，上头绣有精细的斑纹，搭配色调丰富的纱笼，泄气出浓郁的热带风情。
列车上的好意思食相通令东谈主记得——印尼炒饭配上浓郁的印尼咖啡，乘客一边品味好意思食一边赏玩窗外好意思景，十分欢快。
印尼的火车站充满了炊火气。乘客通过检票口后，便坐在主站台的椅子上候车，站台上络绎持续，群众三五成群聚在一起聊天。火车行将进站时，群众起身准备，上车的站台较为局促，记者目测只须约两米宽，火车进站时波多野结衣作品集，站台上东谈主头攒动，十分吵杂。频年来，印尼的铁路系统正在发展与升级，通过与中国互助，印尼首条高铁——雅加达至万隆的高铁一经建成通车。改日，也许搭客们可以更多搭乘高铁赏玩这个尽是火山的国家了。