中工网记者 尹文卓 文/图fc2 巨乳
85毫米，一拳头大小的距离，不仅关乎着外洋游客列车安全，更关乎国度形象。站立于中蒙边境、被誉为故国“北大门”的二连浩特国门是通往欧亚大陆最为浅显的陆路通说念，见证了大批外洋游客列车的来往与文化的融合。
俄、蒙轨距比我国选用的外洋轨范轨距宽85毫米，因此跨境来往的中蒙外洋客运列车均需开至外洋换轮库接收换轮，智商够胜利完成游客运载任务。
换轮是什么？钢铁巨兽怎么换轮？中工网记者走进包头车辆段二连车间换轮处近距离不雅看换轮功课。
外洋游客列车换轮功课
Hongkongdoll sex跟着轻快的风笛声，外洋游客列车被缓缓牵引驶入换轮库干与功课线fc2 巨乳，车厢被一节节分辩，精确地停放在换轮台位上，换轮功课肃肃初始。
插布堤防号志、功课线明白对位、拆卸通讯聚拢线……历程一系列功课工序，换轮线上的车厢被电动驾车机抬起1米多高。
“换轮无小事！”功课组工长王坚谨守换轮功课一线26年，永久铭刻真挚傅的这句话。跟着升降机缓缓抬升，王坚崇拜不雅察四个车角的水平高度，并用手电逐个查抄每一个伏击部件景象。
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在原有1520毫米轨距的转向架被推出的同期，1435毫米轨距的转向架被引入车厢底部，历程换轮东说念主现场精确对位，车体缓缓地落下。
“换轮是件苦差使，尤其是在冬天，转向架上积满了冰雪。”王坚先容，二连浩特的冬天最低气温直逼零下40℃，车内排出的浑水以及车辆运行中的积雪，骤然冻成坚冰，为了仔细查抄车辆景象，保证车辆运行安全，换轮东说念主还要进行凿冰除雪功课。
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“数九冷天，换轮东说念主挥舞着十几公斤重的大锤，在转向架上爬上爬下，胡子眉毛上的霜化了又结成冰，为了寻找冰坨底下的隐患，大锤凿完还要用检点锤少许点抠，直到败露金属部分，再进行考试功课。”王坚指着展板上的像片不禁唏嘘。
每次换轮，他们齐能猬缩重达250公斤的冰坨。这么的除冰职责，要从每年的12月握续到第二年3月。
斗炙热战严寒，王坚和共事们在位于北疆国门的二连浩特fc2 巨乳，朝上冬夏近80摄氏度的温差，看护游客跨境运载安全。